Tohle si zaslouží hlasité wow: doslova těsně za Londýnem se můžete proletět původním letadlem Spitfire z druhé světové války. Tím nemyslíme, že posedíte pět minut v kokpitu a uděláte si selfie. Když říkáme proletět, máme na mysli to, že opravdu vzlétnete k nebi a převezmete nad Spitfirem velení.
Teď možná trochu zpomalte – jestli jste už začali snít o sestřelování nacistů jako v Tarantinově Hanebných panchartech, pak vězte, že z těchto Spitfirů byly odstraněny kulomety ráže .303 i 20mm kanony. Z pozice zadního střelce tedy nic nesejmete.
PS Máme toho pro vás mnohem více
Zažijete ale klasickou vítěznou piruetu! Ano, budete ve vzduchu na boku i hlavou dolů, takže doporučujeme, abyste si pro dnešek ke snídaňovému bufetu skromně došli jen dvakrát.
Tahle letadla se hýbat umí. Konečně, snadno ovladatelný Spitfire změnil průběh druhé světové války – byl rychlejší a obratnější než letadla nacistické Luftwaffe. Během letu jsou jeho rychlost i pohyblivost citelné. Vnímáte jeho vibrace. Slyšíte vrnění motoru. Zažijte Spitfire v plné parádě, když křižuje oblohu nad jižní Anglií.
Co se stane, když je v letadle s dvojím řízením pilot zasažen kulometnou palbou? Uhodli jste – řízení přebírá zadní střelec. Tím, kdo převezme kontrolu nad ovládáním Spitfiru, budete samozřejmě vy! Mohli byste sice počkat na 3. světovou, až někdo skutečně sestřelí vašeho pilota, ale proč dělat věci složitě, když jdou jednoduše? Řízení prostě můžete převzít jako součást zážitku z kategorie vintage. Je to na vás. Jen se přimlouváme za piruetu místo letecké bitvy.
Londýnské letiště Biggin Hill bylo za 2. světové války velitelským stanovištěm a důležitou základnou britského Královského letectva. Naši přátelé zde mají 13 historických Spitfirů, Hawker Hurricane z roku 1940 a dokonce Messerschmitt 109. Pokud jste milovníci letadel, návštěva jejich hangáru vám určitě stojí za 25 km jízdy z centrálního Londýna.
Restaurátorská dílna pro vás též bude úžasným místem k prohlídce, protože na vlastní oči uvidíte detailní práci, jakou vyžaduje udržet 80tiletá letadla ve vzduchu.
Tím hlavním důvodem, proč se sem vypravit, je ale samotný let: vzrušení z jedinečnosti tohoto zážitku a také nádherný výhled na jižní Anglii, zejména při delších letech nad Bílými útesy doverskými (White Cliffs of Dover).
Ne každý chce pilotovat stíhačku z druhé světové války. To, co jednoho naplňuje nadšením, může být pro druhé děsivé. Jednou z možností je letět v doprovodném letadle. Jeden z vás může být v kokpitu Spitfiru a vychutnávat si svůj vrcholný okamžik. Až čtyři další osoby se vejdou do hornokřídlého letounu, jež letí se Spitfirem ve formaci. Stejná vyhlídková trasa, ale obohacená o pohled na vašeho přítele nebo drahou polovičku v kokpitu legendárního letadla.
Je také možné absolvovat let ve formaci dvou Spitfirů po boku vašeho kamaráda, každý z vás ve svém vlastním letadle s dvojím řízením. A hned vám odpovíme na otázku, která vás jistě okamžitě napadla: ne, v těchto dvousedadlových letadlech nemůžete letět společně s kamarádem. Během tohoto výletu nebudou zastřeleni žádní nacisté a také nikdo nemá zájem o to, aby do katedrály v Canterbury narazilo starožitné letadlo za 2 miliony liber.
Na letiště se dostanete za hodinu jízdy z centrálního Londýna a Spitfiry mohou vzlétnout do nebe každý den, pokud to počasí dovolí. Protože všichni víme, jakou pověst má anglické počasí, doporučujeme vám naplánovat si let Spitfirem na začátek vašeho pobytu v Londýně, což vám v itineráři ponechá pár případných „rezervních“ dní. Na zpáteční cestě do centra Londýna je několik krásných historických usedlostí a restaurací, které vám zpříjemní už tak skvělý den. Nebo si prohlédněte slavnou katedrálu v Canterbury, když už jste do ní nenaletěli.
