Andermatt býval tajemstvím evropských zimních povalečů. Místo s fantastickým sněhem, kam nejezdil nikdo kromě lyžařských fanatiků. Ještě před deseti lety to byl pravý opak Verbieru nebo Courchevelu.
Skvělé věci nezůstávají utajené navždycky. A starý dobrý Andermatt začíná po masivním projektu za 2 miliardy dolarů prosperovat. Nebude to dlouho trvat a švýcarské město se bude pyšnit nádherou Zermattu a možná také přeplněnými svahy jako Chamonix. Ale teď si ještě můžete užít zbrusu nové zázemí a sjezdovky bez lidí jako před pár lety.
Andermatt a jeho transformace
Než zde otevřel Chedi, v Andermattu nebyl ani bazén, natož pětihvězdičkový hotel se spa. Teď je tu restaurace s pětimetrovou sýrovou vitrínou, kde za sklem čeká 43 druhů švýcarského sýru, až je vyzkoušíte.
Ještě nedávno byste si k obědu vybalili domácí sendviče přímo na svahu. Nyní tu jsou restaurace jako Gadabar – přestavěný dobytčí chlév, kde každý stůl dnes zdobený ovčí kůží dřív býval stájí pro dobytek.
Přímo na svahu si dnes můžete dát sushi a na západ slunce si zaskočit do baru vybudovaném ze starého železničního vagónu. Šéfkuchař Markus Neff na vrcholu lyžařského areálu Gutsch provozuje restauraci oceněnou michelinskou hvězdou.
Chci na lyže
Andermatt už populární byl… v 19. století
Není to poprvé, kdy je tohle město trendy. Kdybyste se vrátili v čase o 150 let zpátky, potkali byste mezi hosty zdejších grand hotelů i anglickou královnu Victorii. Poloha městečka neměla konkurenci. Dodnes ji nemá.
V srdci Alp, kde pramení řeky Rhôna i Rýn, kde se setkávají tři klíčové horské průsmyky a kde najdete pravděpodobně nejlepší sníh v Evropě.
Bouře sem přicházejí ze všech směrů, takže sněží v podstatě pořád. Andermatt býval důležitým městem pro cestovatele, kteří překračovali Alpy. Jenže v roce 1882 byl postaven železniční tunel pod Gotthardským průsmykem a cestující místo toho začali svištět pod Andermattem.
Po celá desetiletí Andermatt přežíval jen díky těm, kteří od života nechtěli nic víc než lyžovat. Na strmé a prázdné svahy vozila lyžařské nadšence jedna zchátralá lanovka. Lyžárna Chedi je obložená lyžemi bývalých mistrů světa, kteří zde trénovali.
Důležitý upgrade sjezdovek
Zdejší sjezdovky už jsou konečně dostupné i začátečníkům a středně pokročilým lyžařům – díky investici 164 milionů dolarů do deseti nových vleků. Ty spojují Andermatt se Sedrunem a Disentisem a tvoří rekreační oblast s více než 170 kilometry tras pro všechny úrovně zdatnosti. Nejedná se o běžnou lyžařskou dovolenou. Andermatt kombinuje výjimečné sněhové podmínky s rozmanitými terény od transalpské expedice až po klidné, klikaté tratě nad městem.
Můžete dojet na lyžích až do Disentisu v rámci jednoho dobrodružného dne. Místo toho, abyste se na lyžích i vraceli, nasedněte na slavný Glacier Express, který je součástí skipasu střediska. Ve vlaku je dokonce après-ski bar.
Lyžařská destinace budoucnosti
Andermatt si uchoval své dlážděné ulice i svou osobitost. Místní obchody prodávají ručně pletené ponožky a rukavice. Přes gentrifikaci a nové restaurace je řeznictví otevřené v roce 1900 dodnes nejlepším místem, kde se najíst. A přitom po dokončení první fáze přestavby v roce 2019 v rámci après-ski zábavy vystoupila Berlínská filharmonie.
Podobně jako další skvělé cestovatelské destinace, Andermatt flexibilně pojímá mnoho různých světů. Je starosvětský, ale i zcela nový, houževnatý a tradiční, i když se pomalu stává i dekadentním. Návštěvníci ho vyhledávají kvůli vášnivému celodennímu lyžování, ale míří sem i ti, kdo sjedou pár nenáročných sjezdovek a zbytek dne tráví popíjením Schümlipflümli.
Další výstavba už je v plném proudu a existuje plán územního rozvoje na dalších třicet let. Nejlepší doba k návštěvě, než se všichni dozví o tomto švýcarském klenotu, je právě teď.
